В одном из гаражей на окраине Петербурга родился необычный автомобиль. Его создатель - парень по имени ddKaba, который и дрифтер, и сварщик, и инженер в одном лице. Он долго собирал эту машину из того, что попадалось под руку: старые рамы, двигатель от американского мусорника восьмидесятых, детали от списанных японцев. Получился горячий род с длинным капотом, низкой посадкой и характером, которому не сидится на месте. ddKaba назвал его «Летающий кирпич». Имя прилипло сразу.
Однажды машина осталась одна. Хозяин уехал по делам, а потом жизнь закрутила его совсем в другую сторону. «Летающий кирпич» простоял несколько недель в пустом гараже, пока дверь случайно не осталась приоткрытой. И вот он выкатился на улицу. Сам. Без водителя. Просто потому, что внутри него что-то щёлкнуло - пора жить своей жизнью.
Сначала город его просто пугал. Слишком много света, слишком много людей, слишком много правил. Он прятался по дворам, ночевал под старыми деревьями на Петроградке, учился объезжать ямы и трамвайные рельсы. Однажды его заметил пожилой бездомный дядя Коля. Тот не удивился, что машина ездит сама. Просто сел на пассажирское сиденье, достал из кармана краюху хлеба и поделился половиной. С тех пор они стали ездить вместе. Дядя Коля показывал короткие пути через дворы, рассказывал, где можно встать так, чтобы никто не трогал, а «Кирпич» в ответ катал его по ночному городу, когда тому становилось совсем тоскливо.
Потом начались гонки. Сначала просто кто быстрее до светофора. Потом кто смелее войдёт в поворот на мокром асфальте. Вокруг «Летающего кирпича» постепенно собралась небольшая компания таких же странных машин и их водителей. Кто-то завидовал, кто-то восхищался, кто-то хотел доказать, что гаражный самодел лучше заводского болида не бывает. Были и серьёзные заезды - ночью на заброшенных промзонах, где свет фар выхватывал только ржавые ангары и разбитый бетон. Там «Кирпич» впервые почувствовал, что может лететь. Не просто ехать, а именно лететь - когда задние колёса почти отрываются, а сердце (если бы оно у него было) колотилось бы где-то в районе радиатора.
Но самым важным стал не кубок и не рекорд. Однажды он встретил её. Тоже хот-род, только женского характера - маленькая, ярко-красная, с круглыми фарами и лёгкой улыбкой в решётке радиатора. Она стояла у набережной, будто ждала кого-то. Они долго стояли рядом, не включая двигатели. Просто молчали. Потом поехали вместе - медленно, вдоль Невы, под фонарями. Впервые «Летающий кирпич» не спешил, не дрифтовал, не пытался никого обогнать. Ему вдруг стало понятно, что можно просто быть рядом. И этого достаточно.
Теперь его часто видят в разных концах города. Иногда он мчится по пустым проспектам, иногда тихо стоит во дворе с дядей Колей на капоте. Иногда уезжает куда-то далеко за город вместе с той красной машиной. Говорят, он всё ещё ищет своё место. Но, кажется, он уже нашёл гораздо больше - друзей, смысл и чувство, что его здесь ждут. А это, наверное, и есть настоящая мечта любого автомобиля, который родился не на конвейере, а в обычном гараже на окраине большого города.
Читать далее...
Всего отзывов
6